La newsletter de la radio de demain #393… Abonnez-vous

Le téléphone est interdit au volant (oui, même pour payer au péage), on ne vous apprend rien. Mais une interrogation demeure. Avec la fin des boutons et autres manivelles et l’avènement du tout-tactile dans nos autos, le risque d’accident ne risque-t-il pas de s’accroître ?

Terminus Madrid

Le 19 juin prochain se tiendra le WorldDAB Automotive dans la capitale espagnole. Mot d’ordre de cette rencontre internationale : le DAB+. Depuis la panne de courant massive qui a touché la péninsule ibérique, la radio semble s’accorder avec le soleil espagnol. Cette neuvième édition s’ouvrira en effet par des discussions autour de la radio intégrée à la voiture, sur sa résilience et son accessibilité.

Y’en a sous le capot !

Car grâce à la radio dans l’auto, plusieurs activités s’offrent à nous. On peut, par exemple, écouter les infos grâce à la nouvelle interface Radio France intégrée. On peut aussi écouter de la musique : parmi ses nombreuses annonces les 20 et 21 mai derniers, Google dévoile l’arrivée d’une app Spotify dans Android Auto avec notamment la fonctionnalité Jam, permettant à n’importe qui de rejoindre la file d’attente musicale.

Mais ce n’est pas tout, Google a de grandes ambitions pour la voiture. L’objectif : que l’écran de nos véhicules deviennent une sorte de téléphone bis. Outre le classique Maps, vous pourrez écouter (mais pas regarder) des vidéos au volant, et même jouer à des jeux vidéo comme Angry Birds. Vous pourrez aussi chercher le web et connaître la météo en temps réel directement depuis l’habitacle.

L’intelligence artificielle sur quatre roues motrices

Mais c’est bien l’arrivée de Gemini dans Android Auto qui devrait radicalement changer l’expérience de conduite avec Android Auto. Relié à votre téléphone, il pourra, par simple commande vocale, prendre en charge l’envoi ou la lecture de messages. Relié aux systèmes électroniques de votre véhicule, il suffira de lui dire vos ressentis pour qu’il ajuste la température de la voiture, par exemple. Face à ça, les autres géants de la tech ne restent pas sur le bas-côté. Après des années dans les limbes, Apple annonce enfin l’arrivée de CarPlay Ultra, un véritable iPhone intégré aux Aston Martin nord-américaines. BMW envisage même d’intégrer DeepSeek à ses tableaux de bord.

Mais donc, quels risques, alors que l’on sait que l’infodivertissement est plus dangereux que l’alcool au volant ? La plupart de ces nouveautés ne seront accessibles qu’à l’arrêt, comme les jeux vidéo ou encore le visionnage de vidéos. Evidemment. Et il faut toujours se rappeler qu’une voiture, au départ, est achetée parce qu’elle est bien pour la conduire.

A emporter

⏰ Windows est un petit peu en retard sur ce point là…